mercredi 24 décembre 2014

07 décembre 2014, Deshaies, Guadeloupe

Nous sommes à St-Martin dans le lagon de la baie Nettley lors de la publication de ce blog.
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Les Saintes, Guadeloupe, 7 heures du matin, on lève les voiles, même s'il y a peu de vent, direction Deshaies, Guadeloupe.
Le moteur bâbord fait encore des siennes. Il continue à refuser de fonctionner quand on a besoin de lui. Depuis quelques temps on a pris l'habitude d'ancrer ou d'attraper une boule de mouillage (mooring) avec un seul moteur. Pas toujours évident, on a tendance à tourner en rond avec un seul moteur.
Selon la navigation de ce matin, nous déciderons de notre escale à Antigua. Sur cette île il y a un représentant Yamaha qui pourrait, on l'espère, réparer notre moteur.
Finalement, nous avons fait que dormir à Antigua dans Hermitage Bay et réparerons le moteur à Saint-Martin.
Nous avons fait une autre escale à l'île Fourchue pour une nuit avant d'arriver à Saint-Martin le jeudi, 11 décembre dernier.
Vendredi matin, nous étions chez Budget Marine dès l'ouverture pour leur remettre notre anémomètre, celui même que nous avons acheté cet été et qui a fonctionné deux semaines, pour qu'ils puissent le retourner, sous garantie, chez Raymarine. 
Ensuite, direction dealer Yamaha. Surprise! Il a fermé ses portes. 
On nous indique qu'ils ont déménagé du côté Hollandais de l'île.  Le lendemain matin, on se rend du côté Hollandais chez le dealer Yamaha, il est situé sur le bord de la grande route et non sur le bord de l'eau, cela sera un problème pour lui faire parvenir notre moteur. Après discussion avec eux, ils pourront prendre notre moteur vendredi le 19 décembre, nous sommes encouragés. Devinez quoi... le vendredi en question ils n'ont plus le temps et c'est remis au 29 décembre. Entre temps, après avoir conté nos déboires de moteurs à droite et à gauche, on nous conseille de ne pas faire affaires avec ce dealer mais avec un "Boat Yard" du côté Français de l'île qui est spécialisé dans les moteurs Yamaha. Nous allons le rencontrer, il pourra venir chercher le moteur à notre bateau entre Noël et le jour le l'An. En attendant la suite de la saga du moteur, l'équipage de la Jolie Julie souhaite à tous nos amis, famille ainsi qu'à tous nos lecteurs un joyeux temps des Fêtes.

Coucher de Soleil à Deshaies, Guadeloupe

Mouillage de Hermitage Bay, Antigua

Lagon de la Baie Nettley, Saint-Martin

Vestiges de Gonzalo, (en face de l'Hotel Beach Plaza)
 Baie de Marigot, Saint-Martin

"Kiteux" dans le Lagon de Saint-Martin

Exibition de Kite dans le Lagon de Saint-Martin









samedi 6 décembre 2014

06 décembre 2014, Les Saintes, Guadeloupe


Sommes en déplacement depuis notre départ de la baie de Sainte-Anne en Martinique, rarement plus d'un soir à la même place. On navigue sous pavillon jaune. Cela signifie que l'on ancre dans les baies sans y faire d'escale à terre, ni dédouaner. Les différentes îles nous permettent ce genre d'arrêt pour 24 heures ou moins. cela nous permet de dormir et de repartir tôt le lendemain matin.
Un arrêt à St-Pierre au nord de la Martinique, un incontournable pour nous, aller prendre un repas typiquement Alsacien à l'Alsace à Kay rencontrer notre ami Philippe le proprio.
Le lendemain matin 06:00, on lève les voiles en direction de la Dominique, plus précisément la baie de Portsmouth. Encore une fois nous y resterons qu'une seule nuit.  Au lever du jour, un autre départ, celui là, vers les Saintes en Guadeloupe.
Nous y dormiront deux soirs, pour ensuite nous diriger vers Deshaies, toujours en Guadeloupe, mais plus au nord de l'île.
Par la suite nous déciderons si nous ferons escale à Antigua ou sur les îles de Monserat et Stacia, avant notre destination finale Saint-Martin.












vendredi 28 novembre 2014

25 novembre 2014, baie de Ste-Anne, Martinique

Enfin, la Martinique! Île de la fameuse baguette de pain, du vin, naturellement français, du foie gras et confit de canard et, sans oublier, le rhum agricole.

Depuis plusieurs jours nous étions confinés à Rodney Bay à Ste-Lucie, cause de mauvaise température, vents forts et vagues pouvant atteindre 4,5 mètres. Mais hier, une fenêtre météo s'est ouverte pour la traversée. Très belle traversée. Vitesse moyenne de 7.4 nœuds toute en voile. L'ancrage fut toutefois plus laborieuse, depuis quelques temps, le moteur de bâbord refuse de fonctionner quand il est chaud. L'ancrage sur un seul moteur est un peu sportif surtout sous un vent soutenu.
Bref, nous sommes bien ancré dans 15 à 20 pieds d'eau dans un décor paradisiaque.
Nous y resterons, plus ou moins, une semaine le temps de voir à réparer le moteur et faire des ravitaillements "Français".
Prochaine destination... la Guadeloupe.












mardi 18 novembre 2014

16 novembre 2014, Bequia, St-Vincent et les Grenadines.




Depuis une semaine nous sommes mouillés dans Admiralty Bay à Bequia dans les Grenadines.
Nous y avons fait recoudre une partie de la bande UV de notre Genois ainsi qu'une petite déchirure en tête de voile.
Aussi, nous avons fait refaire la "bulle". C'est la partie qui est au-dessus du poste de pilotage qui nous protège des intempéries et aussi du soleil quand nous naviguons. Tous ces travaux ont été exécutés par Grenadines Sails, les mêmes qui ont confectionné, l'an passé, la housse pour le dinghy. 
Bequia est une charmante ile. Nous y sommes, présentement, sept bateaux québécois... Gulliver, Nenu-Farr, Panache, Prana, Triumph, Vomo et naturellement la Jolie Julie. La majorité des bateaux arrêteront leur remontée en Martinique, seul Gulliver et nous naviguerons jusqu'à Saint-Martin cette année. Nous y passerons Noël et y recevrons famille et amis.
Nous sommes en attente d'une fenêtre météo propice pour continuer notre navigation vers le nord. D'ici ce temps, nous profiterons de l'hospitalité de l'île de Bequia, des nombreuses occasions de se retrouver entre amis pour nos fameux 5@7 et les légendaires parties de Mexican Train.

Couché de soleil à Mayreau, île voisine de Béquia

Admiralty Bay, Béquia
Voisin de passage







mardi 4 novembre 2014

4 Novembre 2014, Tyrell Bay, Carriacou, Grenade.

Depuis notre départ de la grande île de Grenade, nous nous sommes arrêtés à l'île Ronde, quel beau mouillage, l'eau y est si claire, un petit clin d'œil à Maxim-Emanuelle, cette fois-ci je m'en suis souvenu, ;)
Deux belles journées! Par la suite nous nous sommes dirigés vers les îles de Petit Saint-Vincent et de Petite Martinique. Pour nous c'était une première visite à ces îles. Merci Louise et Denis du voilier Prana, qui nous accompagne de nous avoir fait connaître ce petit paradis des Grenadines. Nous y avons passé quelques jours et ensuite nous nous sommes dirigés vers Tyrell Bay, Carriacou. Nous y avons retrouvé des amis partis un peu plus tôt que nous, les voiliers Nenu-Farr et Triumph. A peine mouillé dans la baie que nous nous retrouvons sur Nenu-Farr pour un fameux 5@7.
Ici à Carriacou, j'en profiterai pour faire tester et remplir mes bonbonnes de plongée dans un centre de plongée local, Lumbadive tenue par des amis québécois Diane et Richard. Cette fois-ci, je n'aurai pas le temps de faire une plongée avec eux mais à ma prochaine visite. Le fond marin de Carriacou est riche en corail et en espèces de poissons. Cette semaine, nous continuerons notre remontée et nous nous arrêterons aux Tobago Cays pour nager avec les tortues, et ensuite nous rendre à Bequia. A cette endroit nous en profiterons pour faire une réparation mineure à notre Genois (voile avant) et faire recoudre quelques plastiques de protection.

Petit Saint-Vincent

Voilier Prana


Petite hutte (la seule d’ailleurs) sur Mopion

Resort à Petit Saint-Vincent

Ecole de Plongée LUMBADIVE

21 Octobre 2014, Whisper Cove, Grenade

Nous sommes sur une boule (mooring) depuis une semaine juste en face de la marina de Whisper Cove.
La raison pour laquelle nous avons quitté notre ancrage est que depuis un certain temps les deux moteurs de la Jolie Julie montraient des signes de ... "On a de besoin d'une maintenance" l'un d'eux, l'hydraulique ne fonctionnait plus et les deux la carburation laissait à désirer. Plusieurs fois quand je les embrayaient en renverse, ils s'arrêtaient, pas évident quand on est dans une manœuvre d'entrée "cul au quai".
Donc en me rapprochant de la marina le mécanicien Yamaha, prénommé Shanda, (fortement conseillé par Gilles et Marie-France propriétaires de la marina),  avait accès à notre bateau plus facilement.Cela lui a pris deux soirées pour mettre en ordre nos moteurs, qui ronronnent comme des petits chats maintenant.
Nous prévoyons retourner à notre mouillage, ce samedi, retrouver nos amis.
Notre départ pour notre remontée vers le nord est prévu pour mardi le 28 octobre.
D'ici ce temps, nous irons faire nos adieux à l'équipage de La Jeannoise, cela ne sera pas évident puisque nous naviguons ensemble depuis deux ans. Nos routes se séparent ici à Grenade, notre destination est St-Martin, au nord, et eux ce sera Bonair, vers l'ouest, pour ensuite remonter vers le nord jusqu'au lac Ontario. C'est  leur dernière année de navigation. Ces trois années auront été une très belle trêve dans leur vie sédentaire et pour les enfants une mine d'informations et d'expériences que nous ne pouvons pas retrouver dans les livres d'écoles.
Au revoir chers amis et au plaisir de se revoir et qui sait, naviguer encore ensemble.



Mooring devant Whisper Cove Marina


samedi 18 octobre 2014

16 Octobre 2014, Calivigny, Grenade

Nous venons tout juste de terminer le carénage de la Jolie Julie. 
Cela consiste à sortir de l'eau le bateau et de nettoyer les coques, les sabler pour ensuite appliquer une nouvelle couche de peinture anti-salissure ( antifoling ).
Le tout s'est effectué en 5 jours incluant la sortie et la remise à l'eau.
Nous avons accompli ce travail en compagnie de nos amis du voilier Prana, Denis et Louise, qui nous ont  aussi hébergés sur leur voilier le temps que la Jolie Julie était à terre.
Nous anticipions cette sortie de l'eau, c'est la première fois depuis septembre 2011 que nous sortions la Jolie Julie de son habitat naturel. C'est impressionnant de voir cette gigantesque grue sur roues (travelift) soulever le bateau et le déplacer à sa guise sur le terrain de la marina.
Présentement, nous sommes revenus à notre mouillage dans la baie de Calivigny pour terminer le nettoyage du bateau et nous préparer à notre remontée vers le Nord.
Comme l'année passée nous passerons Noël à Saint-Martin en espérant que l'île, qui a été touché par l'ouragan Gonzalo, ne soit pas trop désolante.
En attendant je vous laisse sur des photos de notre carénage à Grenada Marine.