Catamaran Jolie Julie

jeudi 14 janvier 2016

09 janvier 2016, Falmouth, Antigua

Bonne et heureuse année, nous vous souhaitons que le meilleur et principalement la santé car avec elle tout est possible!

Nous sommes rendus à Antigua un peu plus vite que prévu, je m'explique...

Notre fils, Frédérick, est arrivé à bord de la Jolie Julie le 31 décembre dernier, en Martinique, pour un bon trois semaines. Nous avions planifié quelques jours à Sainte-Anne avant de remonter vers le nord à Saint-Martin.

Madame Météo, toujours la même, est venue brasser les cartes. Un front en provenance du nord prévoyait une très grosse houle ce qui compliquerait notre remontée. Donc, nous devions ne pas trop tarder pour ne pas avoir cette houle dans le nez!

Le 02 janvier, à peine remis du passage à la nouvelle année, nous levions les voiles pour, dans un premier temps, Grand-Anse d'Arlet sur la côte de la Martinique et ensuite la rade de Saint-Pierre, complètement au nord de la Martinique. Ce dernier mouillage est devenu, avec les années, un rituel pour nous, deux fois par année, à notre remontée et ensuite lors de notre descente vers Grenade, nous nous y attardons le temps d'un bon repas chez notre ami Phillipe Menh, propriétaire du restaurant l'Alsace à Kay. Si vous passez par Saint-Pierre je vous le recommande chaleureusement, vous ne serez pas déçu.

Le 05 janvier, nous quittons la Martinique pour la Dominique, nous y feront qu'un dodo au mouillage de Portsmouth. Au lever du soleil, nous amorçons la traversée vers les Saintes en Guadeloupe où nous y passerons deux jours.

Le 08 janvier, encore une fois, au lever du soleil, les voiles sont levées pour nous rendre à Deshaies, complètement au nord de la Guadeloupe.

Encore une fois... c'est le jour de la marmotte, 06 heure du matin, nous sommes déjà en route vers la prochaine île, cette fois-ci, c'est Antigua.

Nous sommes ancrés depuis hier après-midi, dans le mouillage très prestigieux de Falmouth. Prestigieux, car c'est le point de rencontre de majestueux grands voiliers avec des équipages tirés à quatre épingles et œuvrant sur les ponts avec un synchronisme hallucinant. Sans vous dire quel spectacle d'admirer, le soir, ces lumières de tête de mât toutes rouges. Elles sont de couleur rouge quand le mat dépasse les cents pieds!

Nous passerons quelques jours sur les côtes d'Antigua.

Maintenant, nous sommes dans une meilleure position pour rejoindre Saint-Martin.

jeudi 10 décembre 2015

10 Décembre 2015, Baie de Sainte-Anne, Martinique

Depuis le 1er décembre nous sommes mouillés dans la baie de Sainte-Anne en Martinique pas très loin du Club Med "les Boucaniers".

C'est un décor de carte postale!

Nous y resterons pour passer Noël avec d'autres bateaux québécois.

A Sainte-Lucie, l'île précédente, j'ai dû remplacer la pompe d'eau douce qui était défectueuse. Pour se faire, nous avons acheté une nouvelle pompe. Comme le modèle que nous avions n'était pas disponible nous avons dû prendre une pompe un peu différente mais de la même compagnie. Lanouvelle pompe est beaucoup plus bruyante que l'ancienne ce qui exaspère Marie-Claire.

A notre arrivée en Martinique, j'ai entrepris de changer de nouveau la pompe en dé-installant la pompe du "wash down" (pompe d'eau de mer servant à nettoyer le bateau) qui est du même modèle que celle qui est défectueuse. Avant de l'installer sur les réservoirs d'eau douce du bateau nous avons dû la nettoyer pour éviter toute contamination causée par l'eau de mer.

Après cette opération, je l'ai installé et tout fonctionne bien maintenant avec un bruit acceptable pour Marie-Claire. La nouvelle nous servira comme pompe de remplacement et j'avais en inventaire une autre pompe, de marque différente, que j'ai installé comme "wash down".

D'ici Noël, nous nous la coulerons douce à l'île de la baguette, du foie gras, du bons vins sans oublier le fameux rhum agricole à 50%.

Mouillage de la Baie de Sainte-Anne, Martinique

Mouillage de Rodney Bay, Sainte-Lucie

Bateau de croisière dans la Baie d'Admiralty Bay, Bequia
Grenadines de St-Vincent

Baie de Sainte-Anne, Martinique

Notre gang sur le Catamaran Odela
de retour d'une journée de magasinage au Le Marin, Martinique
(Photo gracieuseté Catamaran Odela)

samedi 21 novembre 2015

18 Novembre 2015, les Grenadines de St-Vincent

Depuis notre départ de Grenade, nous nous sommes rendus à L'île Ronde. Très beau mouillage, sauvage, aucun habitant, une eau cristalline, on y serait resté plusieurs jours mais,... Le mauvais temps nous guette et la protection dans cet ancrage est presque nulle. Après une nuit de pluie et de vents, nous levons l'ancre vers Tyrell Bay, Carriacou.Le mouillage est passablement occupé, nous nous trouvons une place quand même.
C'est ici, que nous avons laissé nos anciens panneaux solaires ainsi que nos batteries à Richard, propriétaire du club de plongée Lumbadive. Il leur a trouvé une deuxième vie.

A Carriacou, nous y avons passé quatre jours, non par choix, mais la température y était exécrable... Pluies, vents étaient au rendez-vous.

Habituellement, lors de notre passage à Tyrell, nous en profitons pour faire de la plongée sous-marine avec l'équipe de Lumbadive, mais cette fois-ci nous avons été confinés a bord.

Jeudi matin, nous levons l'ancre avec comme destination première, L'île d'Union. C'est sur cet ile que nous avons fait nos procédures d'entrées dans les Grenadines de St-Vincent. Une fois faite, nous nous dirigeons immédiatement vers Petit St-Vincent.

Ile privée, elle est occupée par un hôtel-ressort VIP, et ses plages sont privées.

Toutefois, les proprios ont aménagés un resto-bar sur la plage pour accommoder les nombreux bateaux qui mettre l'ancre dans son mouillage. Selon les dames de notre flottille, ce resto-bar concocte les meilleurs "Mojito" ce que nous sommes allés vérifier encore une fois...

Le lendemain matin, destination les Tobago Cays! Endroit paradisiaque! Eau claire et limpide, mouillage protégé par une barrière de corail, des fonds marins impressionnants bondés de poissons aussi colorés les uns que les autres, sans oublier les nombreuses tortues qui nagent autour des bateaux. Nous y sommes arrêtés en 2013 lors de notre première descente vers Grenade, nous étions accompagnés de nos amis de La Jeannoise. Nous sommes très heureux de retrouver cet endroit, style
carte postale!

Après deux jours au paradis, a 09:00 on lève les voiles vers Bequia ( prononcer Béquoué ).

Très belle traversée, le vent était au rendez-vous. A 13:30 nous sommes mouillés dans Admiralty Bay, Bequia.

Nous y resterons une dizaine de jours. Nos amis, ainsi que nous, avons quelques petites réparations et/ou améliorations à faire faire à la voilerie locale.

Dans notre cas, c'est deux petites toiles protectrices à installer sur le trampoline, à l'avant, pour le protéger de la verge de l'ancre qui quelquefois vient le frapper et le déchire. Pour d'autres, c'est la fabrication d'une housse protectrice pour leur dinghy ou la réparation d'une voile.

Notre prochaine destination sera Ste-Lucie.

mardi 27 octobre 2015

30 octobre 2015, Grenade.... Prise 2

Nous sommes finalement arrivés à Grenade, "comme prévu", le 10 octobre dernier et cette fois-ci, sans aucun encombre. Tous les vols ont été à l'heure! Nous en avons conclu que la journée du 3 octobre était un mauvais karma!

À notre arrivée, vers 14h00, à l'aéroport Maurice Bishop de Grenade, les formalités de douanes ont été relativement faciles et nous avons retrouvé nos valises égarées, intactes, qui nous attendaient depuis une semaine très sagement, quel bonheur!

Le seul point négatif, il en faut toujours un, il pleuvait à boire debout!

Notre arrivée à la marina, s'est fait sous un brin de soleil. Et quelle surprise, en arrivant au bout du quai, un comité d'accueil...

Lise et Benoit du voilier Vomo, Suzanne et François du catamaran Odela, Marie et Claude du catamaran Gulliver et Louise et Denis du voilier Prana.

Que de belle retrouvailles! Nous en avons profité pour prendre un "breuvage" d'amitié ;) au Victory's, le restaurant-bar de la marina.

Dans la semaine qui suivie, nos amis sont venus nous aider à installer notre nouvelle banque de batteries, un nouveau contrôleur de panneaux solaires (MPPT) une nouvelle lumière de tête de mât ainsi q'une nouvelle lumière de mi-mât et pont.

Nous nous sommes aussi, retrouvés au légendaire "Jeudi-Poulet" de la marina Whisper Cove. Que du bonheur!

Dans notre deuxième semaine à la marina de Port Louis, nous avons œuvré à rhabiller le bateau et à nettoyer nos pare-soleils, cordages, etc...

Le jeudi 22 octobre, nous avons fait nos adieux à la marina de Port Louis et nous nous sommes déplacés vers Clark's Court bay, en compagnie de nos amis Denise et François "Frank" du catamaran BM pour rejoindre le reste de la flottille "Québécoise" et retrouver nos amis Marie-France et Gilles propriétaires de la marina Whisper Cove.

Ce même soir, nous étions reçus sur le BM pour un succulent souper au confit de canard, rien de moins! Merci Denise et Frank.

Le lendemain matin, la "gang" se retrouve sur la Jolie Julie... projet de la journée, ... installation des nouveaux panneaux solaires et la connexion du SCP ( System Control Panel ) qui en Théorie (une place très agréable à vivre , n'est ce pas Benoit) ne peut être raccordé au contrôleur de panneaux solaires (MPPT) sans la présence d'un module Charger/Inverter. Je vous l'avoue tout cela est très technique, mais au final Francois et Benoit ont réussi la connectivité, Bravo le gars!

Pendant ce temps, sous un soleil plus qu'ardent, Denis et moi installons les panneaux sur le bimini (toit) de la Jolie Julie. Quelle journée!

Merci beaucoup les amis!

Le 24 octobre au matin, le catamaran BM quitte le mouillage pour un rendez-vous en Martinique le 31 octobre prochain. Nous nous retrouverons sûrement plus au nord.

Cette même journée, malheur! J'ai une couronne dentaire qui cède, nous sommes au début d'un long week-end, c'est la Thank's Giving (Action de Grâce) de Grenade, donc on se trouvera un dentiste mardi.

Pour l'Action de Grâce, on se retrouve sur Calabash Beach pour un dîner communautaire, 58 personnes y sont présentes pour déguster un repas local.

Quelle belle journée !

dimanche 4 octobre 2015

Dimanche, le 4 Octobre 2015, Grenade... Prise 1

Nous voici de retour... au Québec!

Ce matin aurait dû, je dis bien aurait dû, être notre premier matin à Grenade sur la Jolie Julie mais non! nous sommes de retour au Québec.

Comme prévu, nous nous sommes rendus à l'aéroport de Montréal (YUL) hier à 03:45 pour prendre notre vol, dans un premier temps, vers New-York (JFK) et dans un deuxième temps, prendre notre transfert vers Grenade (GND) à 08:35 pour une arrivée à 13:30.

Voilà ce qui était prévu, maintenant ce qui est arrivé...

Les contrôles douaniers ont été anormalement longs, nous n'étions pas certaisn de réussir à prendre notre vol de 05:40, il ne restait que 5 minutes avant le décollage quand nous nous sommes présentés à la porte d'embarquement et c'est là qu'on nous a avisé du retard du vol de quelques minutes qui se sont transformées en plusieurs et en... nous venons de manquer le transfert à NY pour Grenade.

( la cause de ce retard, une réparation qui n'avait pas encore été approuvée et un autre petit détail... le Pilote n'était pas encore arrivé! )

Comme Delta AirLine n'a qu'un seul vol hebdomadaire vers Grenade, l'agent de bord nous propose de nous inscrire sur un vol à JFK avec une autre compagnie aérienne, American AirLine (AA), vers Miami (MIA) pour y prendre un vol vers Grenade. Nous acceptons et embarquons sur le vol vers JFK quand même.

Arrivés à JFK, il nous reste à peine 2 heures pour atteindre le terminal 8, celui de American AirLine, ce qui entraîne une course d'environ 40 minutes, prendre le AirTrain et repasser aux douanes. Un douanier plus zélé, refuse de laisser passer le "carry on" de Marie-Claire. Solution: elle doit ressortir de la zone dédouanée pour l'enregistrer comme bagage en soute. La compagnie American AirLine refuse l'enregistrement car il reste moins que 45 minutes avant le décollage. Marie-Claire décide de séparer les liquides dans deux Ziploc et courir sa chance avec un autre douanier...

Ça marche!

Il ne nous reste que 8 minutes avant le décollage. Nous rejoignons, essoufflés, la porte d'embarquement d'American Airline, présentons notre carte d'embarquement... REFUSÉE!

On nous met sur le côté et on nous explique que Delta n'avait pas le droit d'émettre des cartes d'embarquement sur American Airline, car ils n'ont plus de partenariat d'affaire entre eux depuis le 15 septembre dernier. Nous ne pouvons pas embarquer sur ce vol sans débourser la modique somme de 2.900,00$ et des poussières, RIDICULE!

Aucune négociation possible.

Nous refusons et préférons retourner au comptoir Delta pour négocier avec eux, après tout ils sont la source du problème.

Nous retournons dans le terminal 4, celui de Delta... sortie de la zone dédouanée, AirTrain, etc... 45 minutes plus tard nous sommes au comptoir de Delta. Le premier commis ne peut rien faire pour nous, il faut qu'elle en parle à son superviseur. Deuxième commis, un superviseur, ne voit pas comment nous aider sans que l'on perde le montant de notre vol mais elle nous ramène à Montréal sans frais. Cela ne nous convient pas...

Nous sommes transférés à une autre personne, probablement une super-superviseur, avec elle on commence à s'entendre.

L'option...

Nous sommes enregistrés sur le prochain vol de Delta vers la Grenade, soit samedi prochain, nous sommes sur le prochain vol de retour vers Montréal, soit à 20:50, un peu tard, mais avons nous le choix? Elle s'occupe aussi de retrouver nos bagages et de les mettre sur le vol de Montréal, elle rajoute un rehaussement de classe en cabine ( c'est la classe où on a le droit à un beau sourire de l'agent de bord !) et des bons de 15$ pour un total de 60$ pour notre dîner et souper.

Il est environ 13:00, nous avions sauté le petit-déjeuner, il était temps de se mettre quelque chose sous la dent, nous avons le temps!

La journée se passe.

Notre heure d'embarquement est à 19:55... Arrive cette heure... aucun embarquement n'est appelé et aucune activité au comptoir de notre porte???

A 20:30 on affiche que notre vol est retardé... Es-ce vraiment une surprise? Le personnel ne donne pas de raison à ce moment. A 21:00 on affiche un autre délais ... mais cette fois-ci on nous communique la raison... le personnel d'équipage (crew) et le pilote ne sont pas arrivés!!!!

Vers 21:20, ils arrivent enfin. Ils arrivent par une autre porte, donc ils étaient déjà en vol sur un autre avion (manque de personnels peux-être?)

Quelques minutes plus tard, un autre délai, ils nous sera expliqué vers 22:00... Un témoin de sécurité rouge est allumé et une équipe travaille là dessus, ils sont à recharger je ne sais pas trop quoi et un autre test de sécurité sera effectué 15 minutes plus tard et si le témoin s'éteint on part, si non, on reste à NY!

A 23:00 on peut embarquer tout est OK!

Nous somme arrivés à Montréal à 00:32. Maintenant les bagages ...

Pas de surprise, ils sont restés à JFK!

Nous allons donc au bureau des réclamations pour bagages perdus enregistrer notre demande.

02:15 nous sommes en route pour le domicile de notre fille Roxanne qui a eu la grande gentillesse de venir nous chercher à l'aéroport à cette heure.

Au moment d'écrire ces lignes, nos bagages avaient été localisés à NY en train de tourner sur un carousel et devraient prendre le prochain vol pour Montréal.

Prise 2 pour Grenade ... Samedi, le 10 octobre 05:40...

dimanche 17 mai 2015

17 mai 2015, Tyrrel Bay, Carriacou, Grenade

C'est probablement notre dernier blog avant notre départ pour le Québec.

Nous voilà dans les Grenadines.

Nous avons bien fait une escale à Ste-Lucie tel que prévue, très brève d'ailleurs, Ste-Lucie est une île très charmante et côté ravitaillement, rien à dire, on y retrouve de tout. Il y a même un restaurant Sushi que nous manquons pas à chacune de nos visites. Mais... Il y a toujours un "Mais"! La musique dans le mouillage est forte, le mot est faible, elle est TRÈS FORTE! assez forte pour t'empêcher de dormir et ils tiennent ça jusqu'à 04hre du matin.

Cette musique provient des hôtels sur le bord de la baie. Donc, notre séjour est toujours court à Sainte-Lucie.

S'en suivi une très belle navigation vers Béquia, ile des Grenadines de St-Vincent.

Comme lors de nos derniers passages, nous avons toujours un p'tit quelque chose à faire réparer chez notre ami Avell de Grenadines Sail, cette fois-ci, la housse du moteur du dinghy qui était percée, rallonger un plastique protecteur de notre cockpit ainsi que faire recouvrir le siège du dinghy. La baie d'Admiralty à comme réputation d'être venteuse et cette fois-ci, elle n'a pas fait exception, des 30 nœuds de vent étaient courant. Notre ancrage à très bien tenu. Pendant notre séjour, nous en profitons pour faire quelques plongées bouteilles avec notre ami Serge, du bateau Jo Na Lisa. Jo Na Lisa est équipé d'un compresseur d'air pour remplir les bouteilles. Quel bonheur! Nous n'avons pas à nous déplacer vers des clubs de plongée pour le remplissage.

Serge possède aussi un "dinghy", je devrais dire une énorme chaloupe avec un moteur de 85 forces, ce qui facilite nos déplacements sur les sites de plongée.

Merci beaucoup Serge pour nous avoir fait découvrir le Béquia sous-marin.

La prochaine navigation que nous effectuons, nous a conduit de Tyrrel Bay, Carriacou dans les Grenadines de Grenade.

Ici, nous en profitons pour revoir nos amis Richard et Diane, du club de plongée Lumbadive. Richard et Diane sont québécois établis ici à Carriacou depuis plusieurs années. Un 5 @ 7 est prévu avec eux et les amis, bateaux québécois, mouillés dans la baie. Une plongée bouteille est aussi au programme.

Prochaine escale... Grenade.

Comme à chaque année, à cette période, nous y laisseront notre catamaran bien amarré au quai de la marina Port Louis. Il y sera bien à l'abris pendant la période des ouragans et nous le retrouverons à l'automne pour une autre saison dans les Caraïbes.

Au plaisir de se retrouver à l'automne et pour certains nous nous verrons cet été au Québec.

Mon ami Claude du catamaran Gulliver et en arrière plan Serge de Jo Na Lisa

Petits poissons bleus ;)

Le voilier PRANA sous voiles
entre Béquia et Carriacou

Mouillage de Tyrrel Bay, Carriacou

lundi 20 avril 2015

20 avril 2015, Sainte-Anne, Martinique

Nous sommes vraiment en mode descente dans le Sud!

Depuis Les Saintes en Guadeloupe, nous nous sommes arrêtés à l'Islet Gosier toujours en Guadeloupe, nous y avons pris le transport en commun pour nous diriger vers Pointe à Pitre, la capitale de la Guadeloupe. Très belle journée passée en compagnie de l'équipage de Gulliver.

Après quelques jours passés à Gosier, nous avons mis le cap sur l'île de Marie-Galante.

Nous nous y étions déjà arrêté mais sans la visiter. Cette fois-ci, nous avons loué une voiture et en on fait le tour. Nous vous la conseillons, les gens sont extrêmement accueillants ainsi que leurs rhumeries (très accueillantes).

Maintenant, c'est le tour de la Dominique de nous recevoir.
Après un petit quatre heures de navigation entre Marie-Galante et la Dominique, nous entrons dans la baie de Prince Rupert Bay à Portsmouth. Nous y sommes accueillis par l'équipe de 'Lawrence of Arabia'.
Les 'boat boys' de cette baie ont formés une association P.A.Y.S. ( Portsmouth Association Yatch Security ). Il y a un certain temps, les baies de la Dominique n'étaient pas tellement sécuritaires, vols effractions sur les bateaux, etc... donc pour redorer leur blason, les 'boat boys' de la baie de Prince Rupert ont formé cette association et depuis ce temps la baie se prévaut d'une bonne réputation. Donc, à notre arrivée on nous offre une boule de mouillage, que nous acceptons, ainsi que de nombreux autres services, tel que, service de lessive, des fruits et légumes frais du jour, différentes excursions et visites de l'île.

Nous prenons un tour de l'île en minibus, pour le lendemain, qui prendra la journée complète. Magnifique! Cette île est d'une fraîcheur surprenante et d'un naturel déconcertant, on dirait que les temps modernes n'ont pas d'emprise sur elle.

Lors de notre visite de l'île nous avons fait une escale dans la réserve des indigènes locaux, lunch dans un restaurant créole, une randonnée aux chutes de Trafalgar et une petite visite au jardin botanique.

Quelques jours plus tard, nous avons fait une petite randonnée pédestre au fort Sherley à l'entrée de la baie en compagnie des équipages des voiliers Nenu-Farr et Vomo.

Nous avions prévu avec les équipages des autres voiliers, d'effectuer une visite de la ville de Roseau.

Malheureusement, Dame Météo en avait décidée autrement, nuages et pluies étaient au menu.
Que cela ne tienne, nous y reviendrons.

Le 15 avril dernier nous quittons donc la Dominique pour nous diriger vers la Martinique.
Nous sommes arrivés ,après 9 heures de navigation, au mouillage de la rade de Saint-Pierre, au nord de la Martinique.

Nous étions 5 voiliers à faire cette traversée...
Gulliver, Nenu-Farr, Prana, Vomo et nous la Jolie Julie. Ce même soir, nous nous retrouvons tous sur le catamaran Gulliver pour un souper de Dorade. Bien oui! Claude de Gulliver, a eu la ligne chanceuse, encore une fois, et a attrapé une magnifique Dorade au grand plaisir de tous.

Merci, Marie et Claude d'avoir partagé votre prise avec nous.

Le lendemain, procédures d'entrée (clear-in) en Martinique et on rend une visite à notre ami Philippe Menh, qui tient à Saint-Pierre un restaurant du nom de l'Alsace a Kay. Cette journée Philippe est normalement fermé, mais il a ouvert son restaurant pour nous y accueillir.

Le 17 avril départ pour les Anses d'Arlet. Seul Gulliver et nous y faisons une escale. Les autres membres de la flottille que nous avons prénommée 'les Mousquetaires' poursuivre jusqu'à la baie Sainte-Anne.

Samedi le 18 avril, nous avons rendez-vous avec des amis navigateurs, Danielle et Angelo, anciennement du catamaran Émeraude, je dis 'anciennement' parce que l'an passé 'Emeraude' a changé de propriétaires. Depuis ils sont devenus Terriens et partage leurs temps entre le Québec et la Martinique où ils ont une demeure permanente.

Donc, nous partageons un lunch avec eux et nos amis de Gulliver au restaurant 'Fab et Claude' situé sur la plage à Petite Anse d'Arlet.

Depuis hier, nous sommes mouillés dans la baie de Sainte-Anne pas très loin du Club Med, les Boucanniers.

Nous y resterons quelques jours, le temps d'avitailler et d'effectuer un lavage, avant de poursuivre vers l'île voisine, Sainte-Lucie.